Trečiadienį, kovo 19 dieną, LR Seimo Jūrinė ir žuvininkystės reikalų komisija, vadovaujama Seimo nario Rimo Valčiuko, kartu su Krašto apsaugos ministerijos, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, VĮ Valstybės turto fondo, Klaipėdos savivaldybės, Valstybinės paminklosaugos komisijos ir AB "Klaipėdos laivų remontas" atstovais analizavo, kaip ruošiamasi privatizuoti AB "Klaipėdos laivų remontas".

AB "Klaipėdos laivų remontas" įtraukimą į privatizuojamų objektų sąrašą ir tolimesnius Vyriausybės ir VĮ Valstybės turto fondas veiksmus lydėjo skandalingos politinės spekuliacijos spaudoje.

Posėdyje paaiškėjo, kad kol kas nėra konkretaus privatizavimo plano.

Kaip pastebėjo Rimas Valčiukas, pagrindinė problema yra tai, kad privatizuojamoje įmonėje kertasi valstybės, savivaldybės, miesto bendruomenės, įmonės akcininkų ir darbuotojų interesai. Taip pat svarbus uždavinys yra išsaugoti įmonės teritorijoje esančias kultūros vertybes, tarp kurių ne tik Klaipėdos pilis, bet ir kiti pastatai, kurie yra įtraukti į kultūros paveldo sąrašą.

VĮ Valstybės turto fondo direktorius Povilas Milašauskas užtikrino komisijos narius, kad bus maksimaliai derinami interesai - valstybės, savivaldybės, Klaipėdos miesto bendruomenės, įmonės akcininkų ir darbuotojų, nors tai komplikuoja tas faktas, kad valstybė nevaldo 100 proc. akcijų. Vienas iš galimų problemos sprendimo būdų galėtų būti sprendimas iš smulkių AB “Klaipėdos laivų remonto” akcininkų supirkti 30 proc. jų valdomų akcijų.

Komisijos pirmininko R.Valčiuko teigimu, įmonės teritorijos turėtų būti atskirta nuo Klaipėdos piliavietės, taip pat nuo būsimo kruizinių ir karinių laivų terminalų teritorijos. Klaipėdos piliavietės teritorijoje yra keli kultūros paveldo objektai, toje teritorijoje Klaipėdos miesto savivaldybė planuoja padaryti rekreacinę zoną.

Komisijos nariai pritarė Vaclov Stankevič pasiūlymui, kad reikia kreiptis į Vyriausybę ir siūlyti sudaryti visas suinteresuotas puses atstovaujančią specialią grupę, kuri galėtų kontroliuoti pasiruošimą privatizacijai ir pačia privatizaciją.

Komisijos pirmininko Rimo Valčiuko teigimu, į tokią tarpžinybinę grupę galėtų įeiti LR Vyriausybės, Krašto apsaugos ministerijos, Klaipėdos savivaldybės, AB "Klaipėdos laivų remontas" administracijos ir smulkiųjų akcininkų, Valstybinės paminklosaugos komisijos atstovai. Darbo grupė turėtų užtikrinti įvairių interesų suderinimą ir privatizavimo eigos skaidrumą.

Komisija nusprendė kreiptis į Vyriausybę, kad būtų sudaryta tokia darbo grupė. Tikimasi, kad ji bus sudaryta artimiausiu metu.