Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos narys, klaipėdietis Vytautas Grubliauskas kreipiasi į vidaus reikalų ministrą Raimondą Šukį, prašydamas, kad būtų skiriamas ypatingas teisėsaugos institucijų dėmesys tiriant penktadienio vakarą Šilutės plente įvykusią avariją. Pasak pirminių pranešimų, incidentą sukėlė tarnybinį automobilį vairavęs Klaipėdos policijos mokyklos vadovas Viktoras Liaudanskas, kuris, anot, žiniasklaidos, buvo neblaivus. Šiandien pasirodė visiškai kitokia įvykio versija, kelianti naujų klausimų, tad kruopštus tyrimas turėtų atsakyti į juos visus, kad neliktų jokių neaiškumų.
Tai išskirtinis įvykis, todėl jam turi būti skiriamas ypatingas dėmesys, - pažymi V.Grubliauskas. Žiniasklaidoje pasirodžiusi informacija apie šį incidentą meta rimtą šešėlį visai šalies policijai, ir taip patiriančiai vieną smūgį po kito. Viešai paskelbtos aplinkybės privalo būti nešališkai ir nuodugniai ištirtos, o avariją sukėlę asmenys nubausti, koks bebūtų jų rangas ar užimamos pareigos. Juk ko vertos bus mūsų visų pastangos sustabdyti karą keliuose, jeigu atsakingus postus užimantys pareigūnai patys demonstruos nepagarbą eismo taisyklėms ir įstatymams, jei tyrimo išvados patvirtintų būtent tokią įvykių versiją?, - sako Seimo narys.
Liberalų sąjūdžio frakcija yra parengusi ne vieną siūlymą tobulinti įstatymus ir sudaryti sąlygas efektyviau kovoti su eismo taisyklių pažeidėjais. Frakcijos narys, taip pat klaipėdietis Vytautas Čepas drauge su frakcijos seniūno pavaduotoju Gintaru Šileikiu Seimui pateikė Administracinių teisės pažeidimų kodekso bei Baudžiamojo kodekso pataisas, leisiančias iš šalies kelių eliminuoti pavojų eismo saugumui keliančius asmenis, kurie dažnai vairuoja neblaivūs ar sistemingai pažeidinėja eismo taisykles. Iš tokių piliečių pagal siūlomas pataisas galės būti neribotam laikui atimtas vairuotojo pažymėjimas. Nevengiantys sėsti už vairo po taurelės asmenys galėtų būti baudžiami ne tik piniginėmis baudomis, bet ir kur kas didesnį poveikį darančiu administraciniu areštu. Kita vertus, siūloma sumažinti baudas už vienkartinius taisyklių pažeidimus bei atsisakyti baudų diferencijavimo, griežtinant bausmes tiems vairuotojams, kurie taisykles pažeidžia nuolatos.
V.Čepas vadovauja darbo grupei, kuri rengia naują Eismo saugumo automobilių keliais įstatymą. Jo priėmimas, kartu su kitomis parlamentaro siūlomomis kompleksinėmis priemonėmis, leistų iš esmės pagerinti eismo saugumo būklę Lietuvoje.
