Gegužės 11 d. Komitetas apsvarstė Pavojingų krovinių vežimo automobilių, geležinkelių ir vidaus vandenų transportu įstatymo pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIP-2731 ES.

Įstatymo projektu siekiama iš esmės atnaujinti šiuo metu galiojantį pavojingųjų krovinių vežimo automobilių, geležinkelių ir vidaus vandenų keliais teisinį reguliavimą, atsižvelgiant į Europos Sąjungos teisės aktų, Lietuvos Respublikos tarptautinių sutarčių, kuriomis reglamentuojamas pavojingųjų krovinių vežimas, reikalavimus. Įstatymo projektas apibrėžia pavojingųjų krovinių vežimo reguliavimo ir vykdymo principus ir kryptis, nustato, kaip paskirstoma valstybinio valdymo institucijų kompetencija, numato, kad įstatymo nuostatos reguliuos radioaktyviųjų medžiagų, įskaitant branduolinio kuro ciklo medžiagas, vežimą, patikslina mokymo įstaigų, mokančių asmenis, susijusius su pavojingųjų krovinių vežimu, teisinį reguliavimą atsižvelgiant į Lietuvos Respublikos paslaugų įstatymo numatytas įsisteigimo laisvės ir laisvės teikti paslaugas nuostatas, nustatant nediskriminacinį teisinį reguliavimą kitų valstybių narių paslaugų teikėjų atžvilgiu, užtikrinant vienodas verslo ir konkurencijos sąlygas. Projekte aiškiai apibrėžtas draudimas vežti pavojinguosius krovinius vidaus vandenų keliais įprastomis sąlygomis. Be to, galiojančio įstatymo nuostatos suderinamos su pasikeitusiais kitų susijusių Lietuvos Respublikos teisės aktų reikalavimais, atlikti būtini teisės technikos ir redakciniai pakeitimai.

Atsižvelgiant į Seimo kanceliarijos Teisės departamento, Specialiųjų tyrimų tarnybos bei komiteto išvadų rengėjų pasiūlymus komitetas pritarė patobulintam įstatymo projektui Nr. XIP-2731 ES ir komiteto išvadai.

Vadovaujantis Seimo statuto 158 straipsnio nuostatomis, Ekonomikos komitetas apsvarstė Turizmo įstatymo pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIP-2212(4) bei projektui pateiktus Seimo narių Vaidoto Bacevičiaus, Birutės Vėsaitės ir Dainiaus Budrio pasiūlymus ir pritarė komiteto patobulintam įstatymo projektui ir komiteto išvadai.