Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis giriasi, neva jo nuopelnu, šių metų gegužės 10 pradedamas Rail Baltica įgyvendinimas. Tokia naujiena būtų gera, jei projektas iš tiesų būtų pradedamas įgyvendinti, tačiau, pasak LSDP frakcijos seniūno A.Butkevičiaus, projektui vykdyti dar nepaskelbtas konkursas.
Tikriausiai ministras skambiai vadindamas vienos vėžės remontą bando užsidirbti sau balų. Bet kalbos apie projekto įgyvendinimą tėra E.Masiulio opiumas liaudžiai. Iš tiesų gegužės 10 d. prasidės senosios vėžės remontas, už kurį susimokės pati bendrovė Lietuvos geležinkeliai. Tuo tarpu realiai Rail Baltica statybų pradžios dar nematyti, nes per pusantrų metų nesugebėta paskelbti konkurso, primena A.Butkevičius.
Buvusi Vyriausybė pasiekė, kad Europos Komisija Rail Baltica projektą įtrauktų į 30 strateginių Europos Sąjungos projektų sąrašą, specialiam finansavimui. 2007-aisiais gautas teigiamas atsakymas. Paruošta dokumentacija viešam konkursui skelbti. 2008 m. konkursas buvo paskelbtas, tačiau dėl tuo metu išsipūtusio statybos sektoriaus kainų burbulo pasiūlyta kaina atrodė per didelė. Pereita prie tiesioginių derybų, bet kaina nebuvo sumažinta.
2008 metų rugsėjį nuspręsta skelbti naują konkursą. Taigi nuo to laiko konservatorių ir liberalų Vyriausybė naujo konkurso paskelbti nesugebėjo. Tad pagrįstai kyla klausimas, kaip gali prasidėti projekto vykdymas, kuriuo giriasi ministras, sako LSDP frakcijos seniūnas.
Atstovė spaudai Evelina Butkutė
Tel. 2396327, 865048830
