2015
m. spalio 8 d. pranešimas VIR
Seimo Europos reikalų komiteto (ERK) nariai,
išklausę už projekto įgyvendinimą atsakingų institucijų ir jų partnerių
pateiktą informaciją dėl projekto ,,Rail Baltica įgyvendinimo, paragino
stiprinti Seimo parlamentinę kontrolę ir pakvietė Seimo specializuotus
komitetus (ypač Audito, Biudžeto ir finansų bei Ekonomikos), aktyviai
įsitraukti į projekto ,,Rail Baltica 2 įgyvendinimo kontrolę Lietuvoje.
Komitetas priėmė sprendimą, kuriuo išreiškė
paramą Lietuvos Respublikos Vyriausybės siekiui sudaryti Baltijos valstybių
tarpvyriausybinį susitarimą dėl projekto ,,Rail Baltica plėtros, įpareigojo
stiprinti bendradarbiavimą su Lenkijos ir Suomijos respublikomis, siekiant
sukurti geopolitiškai ir ekonomiškai vieningą Europos geležinkelių transporto
erdvę.
2015 m.
spalio mėn. Lietuva planuoja užbaigti sudvigubintos 1435 mm europinės vėžės
linijos nuo Lenkijos sienos iki Kauno centrinės geležinkelių stoties tiesimą.
2015 m. spalio 16 d. į Lietuvą ir atidarymo renginius atvyksta Europos
Komisijos narė atsakinga už transporto politiką Violeta Bulc, kuri dalyvaus
vėžės atidarymo renginiuose.
2015 m.
spalio 16 d. numatytas Seimo Europos reikalų ir Ekonomikos komitetų narių
bendras susitikimas su Europos Komisijos nare dėl projekto ,,Rail Baltica
įgyvendinimo.
Rail
Baltica didžiausias
Lietuvos transporto infrastruktūros projektas nuo Nepriklausomybės atkūrimo
laikų: nuo Helsinkio iki Varšuvos per Taliną, Rygą ir Kauną su jungtimi į
Vilnių besitiesianti europinio standarto geležinkelio vėžė, maksimaliu 240 km/h
projektiniu greičiu sujungsianti Lenkiją, Baltijos šalis, Suomiją bei likusią
Europą. Projekto užbaigimui Lietuvoje iki 2025 m. prireiks 1,63,2 mlrd. eurų
investicijų. Numatomas investavimo laikotarpis 20122024 m., eksploatacijos
laikotarpis 20252054 m. Visa
tai lems pokyčius socialinėje aplinkoje, galimybes formuoti naujus keleivių,
krovinių srautus ir turizmo tendencijas.
Europos reikalų komiteto biuras
Tel. (8 5) 239 6861
