Seimo narės V. Vingrienės pranešimas: „Pakėlus baudas už fiktyvų padangų tvarkymą, Alytaus katastrofa nebepasikartos“

2020 m. birželio 26 d. pranešimas žiniasklaidai

Ketvirtadienį Seimas pritarė įstatymo pataisai dėl ekonominių sankcijų už perteklinę taršą ir netvarkomas atliekas; už pataisą balsavo 77 Seimo nariai, susilaikė 5. Viliamasi, kad įstatymas paskatins Lietuvoje veikiančias įmones imtis priemonių savo veiklą padaryti draugiškesne aplinkai, investuoti į netaršias technologijas, atsakingai tvarkyti atliekas.

„Vienas svarbiausių projekto akcentų – žymiai padidintos sankcijos už netvarkomas naudotas padangas,“ – projektą komentavo jo iniciatorė Seimo narė Virginija Vingrienė. „Diskusijos šiuo klausimu mano iniciatyva vyksta jau trejus metus. Registruotos pataisos buvo ilgai ir kantriai aptarinėtos komitetuose ir ekspertų grupėse, tačiau katastrofiški gaisro Alytuje padariniai atskleidė būtinybę nebeatidėlioti sprendimų.“ Iki šiol galiojusi sankcija už netvarkomas padangas, siekusi vos 86 Eur, V. Vingrienės ir daugelio ekspertų buvo įvertinta kaip gerokai per maža, atsižvelgiant į tai, jog tinkamo padangų atliekų sutvarkymo kaštai šiandien siekia 200 Eur/t; Seimo narės teigimu, toks reguliavimas savaime skatino fiktyvų atliekų tvarkymą ir jų sandėliavimą, iki šioms neišvengiamai tapus katastrofiško gaisro Alytuje priežastimi. Seimui priėmus įstatymo projektą, nuo š. m. liepos 1 d. mokestis už aplinkos teršimą nesutvarkytomis padangomis bus didinamas iki 300 Eur už automobilines padangas ir iki 600 Eur už traktorių ir sunkvežimių.

„Seimo sprendimu buvo žengtas reikšmingas žingsnis, davęs pradžią veiksmingo padangų tvarkymo infrastruktūros kūrimui Lietuvoje,“ – tvirtino V. Vingrienė. „Pagal kito įstatymo pataisą, už netinkamai sutvarkytas padangas surinkti mokesčiai bus galimi naudoti tik padangų tvarkymo reikmėms bei investicijoms į deramą jų perdirbimą, kurio metu gautos žaliavos bus naudojamos antrinių produktų gamybai. Seime svarstomoje atliekų tvarkymo įstatymo pataisoje pateikiami ir patikslinti, aiškūs perdirbtų bei sutvarkytų padangų apibrėžimai; remiantis jais, sutvarkytomis padangomis bus laikomi tik iš jų pagaminti produktai arba pakeistos fizinės sudėties žaliava, tinkama naujiems produktams gaminti. Tokiu būdu bus padėtas taškas ir fiktyvių pažymų išrašinėjimui už viso labo perpus perpjautų, suplėšytų į ar į briketus supresuotų padangų laikymą sutvarkytomis.

Seimo narės teigimu, gerokai didesnės ekonominės sankcijos už netvarkomas pakuotes, elektroniką ir kitas atliekas bei taršą irgi pasitarnaus kaip paskata Lietuvoje veikiančioms įmonėms ieškoti naujų būdų tvarkyti atliekas ir jas perdirbti. Apmokestintas ir jau atgyvenusia praktika laikomas atliekų deginimas, ypač griežtai mokesčiais baudžiant sudeginimą tų atliekų, kurios gali būti panaudotos kaip kokybiška žaliava. Naujasis reguliavimas atitinka ir Europos Komisijos reikalavimus.

Seimo narė Virginija Vingrienė