Seimas po svarstymo pritarė siūlymui įpareigoti Lietuvos automobilių kelių direkciją viešai skelbti informaciją apie pasirinktus projektus
2022 m. kovo 15 d. pranešimas žiniasklaidai
Seimas po svarstymo pritarė Kelių įstatymo pataisoms (projektas Nr. XIVP-727(2), kuriomis siūloma, kad valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija, organizuodama ir koordinuodama valstybinės reikšmės kelių atkūrimą, priežiūrą ir plėtrą, Vyriausybės nustatytais atvejais ir jos nustatyta tvarka pasirinktų geriausią projekto įgyvendinimo galimybę ir šio pasirinkimo rezultatus paskelbtų savo interneto svetainėje.
Pasak projekto iniciatoriaus Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos nario Andriaus Kupčinsko, įstatymo pakeitimą paskatino konkretus atvejis, magistralėje Vilnius–Kaunas, esantis Strošiūnų tunelis: „Jo kaina nuo 2,5 mln. eurų išaugo iki 5 mln. eurų. Šioje situacijoje darbai buvo priperkami papildomai, tačiau paaiškėjo pagrindinė priežastis. Nors Kelių direkcija ir darydavo kaštų naudos analizes, tačiau jos būdavo padedamos į stalčių. Ir šioje situacijoje aš matau, kad tikrai būtina atliekant didesnius infrastruktūrinius darbus, darbų kaštų naudos analizę skelbti viešai, ko iki šiol nebuvo.“
Seimo nario įsitikinimu, visuomenės įsitraukimas į tokius projektus yra gana didelis, abejotini sprendimai atkreiptų jos dėmesį ir leistų iš anksto užkardyti neskaidrumus: „Ši broma arba tunelis buvo rengtas vos dėl 14 sodybų, kai tuo tarpu Palangos, Klaipėdos žaliajame slėnyje privačiose sodybose gyvena tūkstančiai gyventojų, kur net požeminės perėjos neįmanoma įrengti, o Kelių direkcija tuos projektus atideda dešimtmečiams.“
Siūloma, kad naujos nuostatos įsigaliotų birželio 1 d.
Projektui po svarstymo vieningai pritarė visi 114 balsavime dalyvavusių Seimo narių.
Parengė
Informacijos ir komunikacijos departamento
Spaudos biuro vyriausioji specialistė
Saulė Eglė Trembo
Tel. (8 5) 239 6203, el. p. [email protected]



Numatomos transliacijos






